京丹後で12.7kgの寒ブリを獲った話【シーマン】

ジギング

2025年12月中旬 | 京丹後・浅茂川漁港 シーマン | ジギング

釣り歴1年ちょっとで12.7kgのブリを獲った。

我ながら意味がわからない。でも獲った。証拠もある。

ということで2025年12月中旬、京丹後・浅茂川漁港のシーマンで出た寒ブリの釣行をまとめる。タックル・ジグ・状況まで全部書くから参考にしてほしい。

【結論】朝から沈黙が続き、夕方の地合いで奴は来た

まず結論から言うと、この日は忍耐の釣りだった。

午前から14時頃まで船全体が沈黙。ポツポツ釣れ始めたタイミングで小ブリを2匹、バラシ1を経て、15時頃に12.7kgが来た。

我慢した人間が勝つ。それだけの話。というかむしろ運。

この日の釣果と状況

魚種釣果
ブリ(12.7 kg)自己記録1本
小ブリ2本
バラシ

血抜き・帰港後の計量で12.7kg。推定体長103〜105cm。

船中では14時頃まで厳しい時間が続いて、そこからポツポツ上がり始めた。俺の12.7kgはその日の最高サイズだった。

当日の状況

項目内容
日付2025年12月中旬
船宿シーマン(京丹後・浅茂川漁港)
流し方ドテラ流しジギング
水深110m
ヒット時のライン放出量150-160m
ヒット時刻15時頃

ドテラ流しで水深110m。ラインが150〜160m出ていたところでヒット。

午前から14時頃まで船全体が厳しい展開で、正直しんどかった。そこからようやくポツポツ上がり始めて、14時台に小ブリ2匹とバラシ1。そして15時頃に本命が来た。

使用タックル

項目 内容
ロッドダイワ ソルティガJ TS 55S-3
リールダイワ 25ソルティガ 10000PG
PEラインXBRAID シンジ9 2.5号
ショックリーダー40lb
ジグオッターテイル鉛 200g シルバー
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ラインはこの日に巻き替えたばかりのXBRAID シンジ9 2.5号。PEラインとしてはかなり高価な部類で、正直ブリを掛けるまでは「今日これ切れたらしゃれにならん」とずっと思っていた。結果的には全く問題なかった。

ヒットパターンと経緯

小ブリ2匹とバラシ1はいずれも同じタックル・同じジグで出た。

ジグはオッターテイル鉛200gのシルバー。ドテラ流しで水深110mに対してライン150〜160mを出した状態でのヒット。

シャクリはワンピッチジャークが中心。着底後にまず早巻きで少し浮かせてからリズムよくジャークしつつ、早い動きとゆっくりした動きを織り交ぜて緩急をつけていた。特別なことはしていないけど、14時以降に潮が動き始めた感覚があって、そこからジグの動きが変わった気がした。感覚の話なので数値では説明できないけど、「あ、今日はここからだ」という手応えはあった。

12.7kgとのファイト15分

ヒット直後の走りで「あ、これやばいやつや」と思った。

今まで釣ってきた小ブリとは明らかに別物の重さと引き。ドラグが出る。巻く。また出る。巻く。その繰り返しで15分。腕がぷるぷるしてきた。

釣り座はミヨシ寄りだったんだけど魚が横に走って、最終的に船尾側でのランディングになった。船長と周りのアングラーが総出で助けてくれた。釣り歴1年ちょっとの新参者がデカいの掛けて右往左往してる姿はさぞ見苦しかったと思う。本当にありがとうございました。

帰港後に計量したら12.77kg。ビギナーズラックにも程がある。

タックルについて思ったこと

ロッド:ダイワ ソルティガJ TS 55S-3

2025年発売の超ショートレングスモデル。このロッドの真価はドテラ流しジギングで発揮されて、京丹後のような流れの速いエリアでの操作性が抜群にいい。ファイト中も曲がりが綺麗で、魚の動きをしっかり吸収してくれた。丹後ドテラ流しジギングをやるなら最高の一本だと思う。

リール:ダイワ 25ソルティガ 10000PG

15分のファイトでもドラグの出方が安定していた。ハイパワーギアのPGモデルを選んでいたのは正解だったと思う。深場からの巻き上げは本当に楽。

ライン:XBRAID シンジ9 2.5号

この日に巻き替えたばかり。高価なラインなので若干緊張していたけど、150〜160m出した状態でのヒットでも全く問題なし。細くて感度が高い分、ジグの動きも把握しやすかった。次回も同じラインを使う予定。

ジグ:オッターテイル鉛 200g シルバー

小ブリ2匹・バラシ1・12.77kgの本命、全部このジグで出た。この日に関しては完全に正解だった。ドテラ流しの深場でシルバー系が効くというのは改めて実感した。

まとめ

14時まで我慢して、タックルを信じて、同じジグを投げ続けた結果が12.7kgだった。

釣りは運の要素が大きいのは否定しない。ただ、我慢できなかった人間には絶対に来なかった魚でもある。

次の目標は丹後にいるまだまだでかいブリを釣り上げること。船長と周りのアングラーへの感謝を忘れずに、来シーズンも京丹後に通い続ける。

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